Montoya: Pourquoi je serais resté chez Red Bull et ne l’aurais pas quitté comme celui de Verstappen
L’ancien pilote de Formule 1 Juan Pablo Montoya a partagé son opinion sur la décision de Max Verstappen de quitter Red Bull et de rejoindre Aston Martin. Montoya pense que s’il avait été à la place de Verstappen, il n’aurait pas quitté Red Bull. Selon lui, cela aurait été une erreur, compte tenu des succès remportés par l’équipe ces dernières années et de son potentiel pour l’avenir. »Si j’étais à la place de Max, je serais resté chez Red Bull », a déclaré Montoya. « Oui, peut-être qu’à court terme, Aston Martin semble être une option plus attractive. Mais à long terme, Red Bull semble bien plus préférable. »Montoya a noté que Red Bull a été l’une des meilleures équipes de Formule 1 ces dernières années et a d’excellentes perspectives pour l’avenir. Il pense que Verstappen aurait dû rester et continuer à concourir pour cette équipe.
« Croyez-moi, aucun pilote ne quitterait volontairement une équipe qui possède une voiture capable de se battre pour le titre », a expliqué Montoya. « Bien sûr, à partir de 2026, il y aura un nouveau règlement de Formule 1, et il devra faire face aux moteurs développés par Red Bull, non pas à ceux de Honda qui ont fait leurs preuves, mais à la probabilité qu’il obtienne une meilleure voiture dans une autre équipe, ou que Red Bull va perdre son chemin, c’est très petit. » »En d’autres termes, si j’étais à la place de Max, je ne serais allé nulle part. Si le choix est entre Mercedes et Red Bull pour les deux prochaines saisons, il n’y a pas grand-chose à penser. Mercedes a un bon moteur, mais pas une très bonne voiture », a conclu Montoya.Le point de vue de Montoya fournit un aperçu intéressant du processus décisionnel d’un pilote de Formule 1 de haut niveau. En tant qu’ancien pilote lui-même, il comprend les facteurs qui entrent en jeu dans le choix d’une équipe et l’importance d’avoir une voiture capable de concourir régulièrement en tête de la grille.
Montoya sur le transfert de Verstappen : Pourquoi il serait resté chez Red Bull
De l’avis de Montoya, le transfert de Verstappen chez Aston Martin est risqué, étant donné le relatif manque de succès de l’équipe ces dernières années par rapport à la compétitivité constante de Red Bull. Même si Aston Martin a peut-être le potentiel pour devenir une équipe de premier plan à l’avenir, Montoya estime que Verstappen aurait été mieux servi en restant chez Red Bull et en continuant à s’appuyer sur le succès qu’il a déjà obtenu avec l’équipe.L’un des points clés soulignés par Montoya est l’importance d’avoir une voiture capable de se battre pour le championnat. Il affirme qu’aucun pilote ne quitterait volontairement une équipe qui possède une voiture capable de remporter le titre, et il estime que la voiture de Red Bull a toujours été l’une des meilleures du peloton ces dernières années.Montoya évoque également les changements à venir dans la réglementation de la Formule 1 en 2026, qui verront les équipes développer leurs propres moteurs. Bien que cela puisse présenter une certaine incertitude pour Verstappen, Montoya estime que l’expertise de Red Bull en matière de développement de moteurs, combinée à sa compréhension de la réglementation actuelle, en fait un pari plus sûr qu’une équipe comme Aston Martin qui partira d’une position moins établie.En fin de compte, le point de vue de Montoya fournit un contrepoint précieux à la décision de Verstappen de quitter Red Bull. Même si le Néerlandais a peut-être ses propres raisons de prendre cette décision, l’analyse de Montoya suggère que d’un point de vue objectif, rester avec l’équipe qui lui a donné tant de succès aurait été le choix le plus sage.Bien sûr, seul le temps nous dira comment se déroulera la décision de Verstappen.
Mais les idées de Montoya offrent un regard stimulant sur les facteurs qu’un pilote de haut niveau doit prendre en compte lorsqu’il prend une décision de carrière aussi cruciale.Un aspect de l’analyse de Montoya particulièrement intéressant est sa comparaison entre Red Bull et Mercedes. Il affirme que même si Mercedes dispose d’un bon moteur, leur voiture n’a pas été aussi compétitive ces dernières années que celle de Red Bull. Cela suggère que la qualité de l’ensemble, et pas seulement du groupe motopropulseur, est un facteur crucial dans la prise de décision du conducteur.Le point de Montoya sur l’importance d’avoir une voiture capable de se battre pour le titre est également bien compris. Dans un sport aussi compétitif que la Formule 1, où les marges entre succès et échec peuvent être très minces, disposer d’une voiture capable de performer de manière constante en tête de la grille est essentiel pour le succès et l’héritage à long terme d’un pilote.Un autre aspect intéressant du point de vue de Montoya est l’impact potentiel des changements réglementaires de 2026. Même si Verstappen a peut-être été attiré par le défi d’aider Aston Martin à développer son propre moteur, Montoya affirme que l’expérience et l’expertise de Red Bull dans ce domaine leur donnent un avantage sur lequel Verstappen aurait peut-être été sage de capitaliser.
